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バイクはとりあえず、2050年まで滅びないよ!っていうねた

Posted on 5月 17th, 2008 in Diary店長日記 by toshi

1950-2050年までに消えたもの、消えるものという記事を見つけました。

とりあえずバイク/自動車はなくならないようですね。(^_^;

ただしこれだと、2036年にガソリンエンジンの乗り物は消えてなくなる。と予想されています。1.5世代後にはもう今のような自動車をのっていることはなくなるそうです。

ほかに消えてなくなるもの

自由に通れる道(んっ?)
パリスヒルトン(そらそーだ。)
出っ歯(いや出っ歯はあるだろ!)
国民年金(おい!金返せ!)
仕事のない週末(そら絶対にゆるさん)
ごめんなさい(みんな謝んなくなるのかな?)

お酒を飲まない自分に変わる!<無理やろ?って話

Posted on 5月 2nd, 2008 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

散々ビールを飲んだ翌日、僕は思うんだな。

「うー気持ち悪ー。今日は飲まんぞ」って、うーんでも飲んじまうんだよね。

そりゃー二日酔いが続けば、週何回かは飲まんわけだけど、体調がよければ>いくらでも来い!ってわけよ。 でもこれじゃー健康管理もなにもあったもんじゃないんで、弱い自分を固い決意で変えようとした!

でもそれって無理だよね。人間かわれないもんなわけですよ。

最近よんだ本「夢をかなえるゾウ」<最近、朝のニュース番組で紹介されていた本 で、

登場人物がいういわく

「テレビ見んと思っても何日したらみてしまうやろ?」

「いえ、これからは時間の管理を改めたいと思っています。」

「そう思っているだけやろ?」

「いや、大丈夫です。見ないと決めました。」

「でも多分見てしまうやろ?」 「今までだってそうやったんだから。」

人間こんなもんですよね。ここで神様のゾウがいういわく(ガネーシャっていう神様なんだけど)

「人間、意識を変えることはできないんや。人間の意思なんてめっちゃ弱いねん。」

じゃーどうすればテレビを見ずに、時間管理が出来るようになるんですか?と登場人物が問いかけていくわけだけど、
「こうするんや!」と神様がテレビのコンセントを抜くわけです。
「コンセントぬいたら、一度見ようと思っても、一回立ち止まるやろ?そしたら見ん可能性はほんの少しだけど、高くなるやろ。」
「もっと言えば、テレビを捨てれば、もっと可能性は高くなる。だから捨てろとかそんな細かいこといってんちゃうねん。決めたことを実行しつづけるには、そうせざるえんような環境をつくらないかんちゅーことやねん。ただ決めるか。具体的な行動に移すか。それで生まれてくる結果はまったく変わってくるんや。」

なるほど、決めただけじゃー、続けられない>いつか元にもどっちゃう>だから具体的に何か行動しないと!ちゅーわけですな。

で僕がビールを控える にあたって、行動に移したのはこう。

対策1) ビールを買い置きしない

でもこれはなけりゃーないで、買いにいっちゃいました。(-。-;) ダメだなーオレ。だってちょっと歩けば売ってるしキンキンに冷えたやつがすぐ手に入るんだもん。

んでどうしようかーと考えたのは。。。

対策2)ビールを冷やさずに飲む でした。
あらかじめ箱で買っておいて、冷やさない。昼は意思が強いんで(シラフなんで)「ビールは冷やさんぞー。ビールは冷やさんぞー。」という意思がしっかり継続するのを発見!

意思が弱くなる夕食時は

冷えていないビールを飲む>うまくない>あんまり飲まない。 という感じに落ち着くことが出来ました。

まれに冷凍庫に突っ込んで、「はよ、冷えろー。」ってやるときはあるよ。でも、はじめから冷やしているときに比べれば、飲む量が少なくなる可能性は高い。つまりこれが神様がいう「コンセントを抜く!」っていうことなわけです。

なんちゅーかこれは仕事にも通じます。
たとえばミスをしたとするでしょ?

「これからは気をつけます。」

「でもいつかはまた、してしまうやろ。」

「そんなことはありません!大丈夫です。」

「そう思っているだけやろ?」「今までだってそうやったんだから。」

だからミスをなくしたい>具体的な何かをやらんといかん>データベースを強化するとか、チャック機能を強化するとか>

でもそんな細かいこといってんちゃうねん!金かけろ!とか、ミスしたスタッフを怒れとか そういうことちゃうねん!そうなるような環境をつくっていかなーあかんてこんやねん! (分かるよね?)

さて、ゴールデンウィークは飛び石になってしまいましたので遠出の予定はまるで無し!(・_・;

なんかおもろい本があったら読もうかな?そんでは皆様連休あと半分気をつけましてーm(_ _)m

夢をかなえるゾウ
夢をかなえるゾウ

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水野敬也
飛鳥新社
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4 中身よりも
4 変わりたいのに変われないを解決できる本
5 ためになる本
4 さてあなたを変えるのは、神様かあなた自身か?
3 5年後まで続けられる人は1割未満

アーカム畠中さんから頂いた言葉

Posted on 4月 19th, 2008 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

先日、OSMC(オンラインショップマスターズクラブ)の実践会に参加するため、臨時休業で研修に行ってきました!

講師はオンラインショップで中古本販売をしています、神戸のアーカム代表の畠中さんです。(お久しぶりでした。どーもです。)
アーカムはこちら(最近サイトをリニューアルしたそうだけどあの絵の雰囲気いいなーこういうのはなんていうんだ?しゅーる??)

すげー面白い講義だったんですが、その中で印象に残ったお言葉をひとつ

「社員が元気よく働いている/働ける/やる気まんまん、それって良いムードな会社の雰囲気だと休憩中やお昼ごはんで仕事の話をし始める。逆に休憩中に仕事の話はしないでくださいっていうふうになるとそれはやばいよ。」

がーん!うちあったんだよ。スタッフに言われたこん。(あれはほんとにショックでやばかったね!)だからわたしゃ、物流は外注、システム強化で自動化を進める。ってなインフラ強化のほうに力を注ぎはじめたんだけどね。

でもそりゃーやっぱスタッフは入れたいし、今後の畠中さんのお言葉に留意しなくては!
ちょっと人材採用の参考にもなるかもね。
ちょっとこういうくくりで採用基準を決めちゃうのも、問題ありかもしれないけど、「休憩中に仕事の話をしないでください。」っていう雰囲気持っている人はやっぱりどうかなって思っちゃう。ほとんどの会社はそれなりに研修期間があるだろうからその間に見極めちゃうってわけだ。

でもそういう人でも変えられるって思うなら会社はすげーOKよ、現在の会社の判定にもなるしね。

おはよう!フューエルタンクキャップの価格どうしようかなー?

Posted on 4月 19th, 2008 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

今日も早起き(5-6時には起きて、もう仕事よ!)の工藤です。

申請品のフューエルタンクキャップの価格どうしようかなーと昨日からずっとなやんでます。。

これねこれ↓
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「レース用フューエルタンクキャップ」

まっもう7875円で売ってるんだけどね。はっきりいってここから安くはならないんだけどね。>うぉー決算前でさばかんといかべー!!とならん限りは。
基本的にはうちのオリジナル/ナショナルブランドは直販(DELLみないなダイレクト販売)を理想にやってるんだけど、心は揺らぐわけですよ。インターネット専門でやってると、リアル店舗も持ちてー。全国の小売店にもうちの製品をおいてもらって、ブランド力上げてーとか。
色々考えてるのは「業販どうしようかな?」ちゅーことで、もし業販一般小売店卸すこと考えたら単純に

7875円で利益を2-3割取ると考えると、小売店販売価格が
9843-11250円になるわけでそうすると、motosta.comでもそれで売らんといかんでしょ?
7875円で売って、うちも7875円でおろすという、小売店には無慈悲なことをやってもいいけど。(なんという小売店への無慈悲な心!)

7875円はうちで売ってしっかり利益を取るって次回の仕入れ代と倉庫保管料、広告費、不良破棄率なんかも入れるとギリの数字なもんで、んっ 逆に5000円くらいで薄利多売戦略で行くか?回転率、保管料は下がるし、あっでもだめだ。広告と不良破棄率はおんなじになるから、高回転でもコストは下がらん。)

でもまずは7875円で売る!>価格は下げん!(バーゲンしん限りは)んで価格は本来オープン価格よってスタンスで行こう!
(あっ1円オークションは多分やるよ。おもろいもん)

でかいメーカーさんだと、新製品で販売経験で価格をどんっと決めていけるんだろうけど、うちはまだまだベンチャー!データー少ないんよ。ふー。

motoGPライダーでもスタートで右足上げないんだって話

Posted on 4月 5th, 2008 in Diary店長日記 by toshi

losail 2008 motoGPの多分、観客がとったスタート画像があったので、何気に見てみたらmotoGP
ライダーでもスタートの時、右足を上げていないライダーもいるんですね!

通常はスタートの時に、
1)旗をもったスターターの人がコースサイドに出て行く。
2)ここで右足を上げ、ブレーキをかける。レーシングしながらクラッチをややつないで、チェーン、ミッションに即!駆動力が加わるようにテンションをかける。
3)で、リアブレーキをリリースと同時にスロットル急開、クラッチオンでスタート!

が基本ですが、要はチェーンがゆるい状態>スタートの時の無駄になると言う考え方ですね。

旧富士スピードウェイでライセンスをとった人は必ず教わってますね。

で動画の前のライダーはやっぱりそうしてます。奥のライダーは下ろしてますねー。右足。

多分推測するに

身長が低い人、スタートでバイクを垂直に安定させたい&なすべく前かがみになりたい が右足を下ろしている。

身長の高い人、片足でもバイクを安定させられている&身長高め=座高も高いからちょっと前のめりになるだけで充分フロントに荷重がかかる。

っていう制約条件があるんでしょうね。個人的には身長が高い=スタート有利を思ってますが、天性の感の良い人もいるんで、これまでみたスタートのうまい人はどういうわけか身長が低めの人が多かったです。やっぱスタート=反射神経&カンがものをいうのかな?

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