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フォルクスワーゲン 車とバイクのハイブリッド車開発

Posted on 4月 26th, 2007 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

「車とバイクのハイブリッド」車両 という記事より

2006ロサンゼルス国際オートショーで披露されたGX3
3つの車輪(前:2輪、後:1輪)で、ヘルメットを装着した乗員が2人まで乗車可能。

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無料で遊べるレースゲームのまとめページ

Posted on 4月 25th, 2007 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

無料で遊べるエキサイティングなレースゲーム特集 というエントリーより

これらが無料なんてなんとも奇特な話ですね。完成度も高いです。

TrackMania Nations

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とにかくドリフトするっていう動画

Posted on 4月 24th, 2007 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

ドリフテってます!!

d1gpが海外にも普及したんでしょうか?

犬の力で走るスクーターを販売中

Posted on 4月 23rd, 2007 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

http://www.dogpoweredscooter.com/ というWEBサイトより

The Dog Powered Scooter was first dreamt by Mark Schuette three years ago. The Dog Powered Scooter has evolved from the first prototype to a better blend of performance and safety. Mark has seen the popularity of the Dog Powered Scooter grow in the years, and has seen sales gradually climb as well.

なんと犬のちからで走るスクーターがあるそうです。

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最大、3頭までのいぬを装着できるそうで、価格は1匹タイプ スタンダード約6万円だそうです。追加 犬装着増設オプション約2万円です。

日本に送ってくれるのかな?

現代への警句 レーシングマシンのような生き方を考える

Posted on 4月 22nd, 2007 in Diary店長日記, モトねたmotonews by toshi

レーシングマシンのような生き方を考える  と言う記事より

興味深い内容です。

「レーシングマシンは信頼性・耐久性を犠牲にし、勝利を追求している。  一般ドライバーが一般車に乗り、サーキットを何周か走ったとしても、故障することはあまり考えられない。ところがレーシングマシンは、エンジントラブル、ブレーキトラブル、ミッショントラブルなどで止まってしまうことも珍しくない。勝利最優先のハイリスク・ハイリターン型なのである。」

これは自分も当てはまりますが、過去を振り返り思うのは、失敗は確かに多かったということです。「自分はなぜ人より多く失敗するのか?」と悩みましたが、勝利を絶対視すれば当然の結果だったわけです。

「マシントラブルが続いて走れない時期と、走れなかった分の遅れを取り戻すかのように尋常ではないスピードで走る時期とが交互にある。まさにレーシングマシン的生き方だ。」

入院や資金の枯渇でレース活動もこんな感じでしたねー。

「自分はレーシングマシンか一般車か。」

さて今の自分はどうでしょう?

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